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过去两年,陆正耀的神州系围绕新能源汽车密集落子。2017年,神州优车成立的百亿产业基金领投了电动车企业小鹏汽车的22亿元A轮融资。2018年7月,神州租车又宣布将入主拥有新能源汽车生产资质的五龙电动车,计划以11.4亿元收购五龙电动车37%股权。神州租车的最新公告显示,将这项收购的正式协议的截止日延长至今年5月10日。

过去30年间,D.E. Shaw的资管规模从1988年创立之初的2.8亿美元,大举膨胀至如今的530多亿美元,足足扩大了将近190倍。资管规模增幅之惊人,连第一位投资人Donald Sussman都深感意外,他曾感叹“从没想到过”。公司资管规模不断扩张的核心支撑力是靓丽无比的业绩:截至去年年底,若不计入客户费用,其多空交易策略基金自2013年1月以来的年化投资回报率高达40%。

距离2019年大选仅剩20天时间,联盟党政府和工党的博弈也日渐进入白热化阶段,最新民调显示,在野的工党有望赢得胜利,但随着保守派联合政府4月初宣布在预算案中宣布削减所得税,工党3月8个百分点的领先优势已缩小至4个百分点。(海外网 魏雪巍)责任编辑:张申

下调目标价至13.58 港元,维持“买入”评级考虑公司核心游戏进入稳定期,及新游上线延迟的影响,我们下调19/20年收入分别为8.01、8.21亿美元,新增21年收入为8.48亿美元,同比增长7.0%、2.5%、3.3%;下调19/20年净利润分别为2.02、2.13亿美元,新增21年净利润为2.36亿美元,同比增长6.5%、5.9%、10.8%。港股游戏类公司19年PE平均估值为14x,基于公司收入增速放缓,我们下调目标价至13.58港元,对应19年11x PE。考虑到公司主要游戏流水仍旧稳定,新游发力可期,维持“买入”评级。

由于国家队战绩不佳,国内球迷在这个世界杯狂欢月里没有机会为本国的球队加油,但是国家队的缺席并不意味着中国元素在世界足球市场的缺席。2014年以来,中资频繁出海,无数财团和公司一口气揽下数家俱乐部,中资股东也开始为主流足球圈所熟悉。但中资集体出海进军欧洲主流足球市场的背后却处处体现着盲目、水土不服,以及足球经营理念的缺失。

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